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/ 奔驰宝马娱乐线路检测 /2019-05-23
叫嚣宝马X6 深度评测奔驰GLE运动SUV要说车头源于家族设计属于保守一派,那么车身侧面及车尾的设计就属于大胆派了.大溜背的造型直指宝马X6,只不过走的线路有些区别,X6趋于释放力量,而GLE运动SUV则在彰显运动的同时,还要保留一丝雅性,至于到底谁更好看的话题,还是萝卜白菜各有所爱吧. 说实...

宝马530Li豪华型后排娱乐系统-数据大挑战 对比评测宝马530Li 奔驰E...奔驰的Comand系统和宝马的iDrive系统都可以为驾驶者提供便捷的信息和帮助,控制包括导航在内的各种功能.对于后排乘客来说,后座娱乐视听设备和后座区空调的单独调节是提高舒适性的关键,这两款车的高配车型都配备了这些功能.不同的是,奔驰E300比宝马530

奔驰 最高得分 奔驰GLC非常自信,从价格就能看出来,作为250d全时四驱起价为46410欧元,要比测试场上的另外两款车奥迪Q5和宝马X3贵了2000欧元左右,而且一些选配例如金属漆、座椅供暖、泊车辅助装置、导航和信息娱乐系统的售价都比另外两车贵.

升级功能特点与优势: 1、利用原厂数据开发设计,不破坏原车线路下,不影响原车自带所有功能,不影响原车保修; 2、原车系统娱乐功能仍然存在,原车碟盒功能仍然照常使用; 3、原车的 方向盘 键盘 控制、行车电脑控制等功能仍然存在; 4、

要说车头源于家族设计属于保守一派,那么车身侧面及车尾的设计就属于大胆派了.大溜背的造型直指宝马X6,只不过走的线路有些区别,X6趋于释放力量,而GLE运动SUV则在彰显运动的同时,还要保留一丝雅性,至于到底谁更好看的话题,还是萝卜白菜各有所爱吧. 说实

后排都配有电视,屏幕都采用外挂式的设计,可以调节屏幕的角度,实用性非常不错.而且接口也非常丰富,能够满足基本的娱乐需求,操作完全依靠遥控器,菜单复杂程度和前排系统差不多,上手并不难. 谁能把驾驶变得更省心? 但都缺少了办公用的小桌板,这也与配置定位

需要承认的是,奔驰COMAND影音娱乐系统在易用性方面不及宝马的iDrive,尤其是在导航栏中缺少常用的快捷按键.不过,奔驰的这块屏幕有着更加细腻的显示,HUD抬头显示也足以同宝马相媲美.柏林之声的扬声器无论在颜值还是声场方面都有着令人惊艳的表现,就这方面

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宝马新一代7系装备的新一代iDrive信息娱乐系统最大的看点就是手机引入了手势识别技术和触控技术.手势识别可以支持idrive系统开启、声音调节、接听电话等,驾驶员或者副驾驶只需通过特定的手势就能轻松、快速的操作这些功能,结合让操控体验变得更加的智能和容易

奥迪则是为将更多的功能整合到第二代的MMI系统当中,同时在诸如R8和TT这样的运动型车上,原先的中央显示屏已经不见了,取而代之的则是由全液晶显示的仪表盘来完成原先导航显示、车辆信息显示等等诸多功能. 宝马新一代7系装备的新一代iDrive信息娱乐系统最

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尾灯组所使用的同样是LED光源,妩媚的光带在夜晚很勾人.横条状的设计能够很好的起到拉宽车尾的目的. 只不过走的线路有些区别,X6趋于释放力量,而GLE运动SUV则在彰显运动的同时,还要保留一丝雅性,至于到底谁更好看的话题,还是萝卜白菜各有所爱吧.

官方指导价:26.98-39.80万元 车型简介:外观尺寸方面,国产奔驰GLA的外观基本与海外版保持了一致.尺寸方面,新车长宽高分别为4431mm/1804mm/1532mm,轴距达到了2699mm,与海外版基本一致,仅是长度有所增加. 国产奔驰G

娱乐配置方面,三台车可以说都非常好,看来大家对于娱乐系统的要求都非常高.奥迪Q7使用的是CD,相对来说很传统.而奔驰车型则使用的是DVD.而外接音源接口这种非常人性化的配置在奔驰上则安装有AUX与USB两种,而其它车型则不是这样的.卫星导航、蓝牙车载电话、

轴距达到了2699mm,与海外版基本一致,仅是长度有所增加. 国产奔驰GLA 内饰方面采用新时代奔驰的设计元素,双色拼接造型,圆形的出风口更显动感,以迎合年轻一代的消费者.多媒体系统虽然有所升级,但是相比同级对手,在操作逻辑、屏幕尺寸等方面还是有所

一汽奥迪Q3 动力方面,国产Q3搭载2.0 TFSI涡轮增压燃油直喷发动机与7速S tronic双离合变速器的动力组合.不过在发动机最大功率的调教上,国产车型取消15kW的高功率版本,40 TFSI车型的最大功率降至147kW,最大扭矩则由300N·m

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